گاز مبرد 507 جی اچ (JH)
ویژگی های گاز R507:
- رنگ کپسول: آبی
- فرمول شیمیایی: آزئوتروپ مخلوط R125/R143a نسبت 50/50
- نوع مبرد: HFC (بدون اثر مخرب بر لایه اوزون)
- دمای جوش: منفی 46.7 درجه سانتیگراد (در فشار اتمسفر)
- فشار بحرانی: 3.79 مگاپاسکال
- دمای بحرانی: 70.9 درجه سانتیگراد
- فشار کاری: بالا
- میزان سمیت: غیرسمی (بی‌خطر در شرایط نرمال، اما احتیاط در نشت زیاد)
- قابلیت اشتعال: غیرقابل اشتعال
- حالت فیزیکی: گاز بی‌رنگ / مایع شفاف و بی‌بو
- ضمانت اصالت کالا
- ارائه فاکتور رسمی
هنگام خرید گاز فریون، حتماً نوع مناسب را مطابق با دستگاه انتخاب کنید، از فروشگاه‌های معتبر بخرید، به تاریخ تولید و استانداردهای محیط‌زیستی توجه داشته باشید، مقدار مورد نیاز را محاسبه کنید، از ایمنی و خلوص فریون مطمئن شوید، قیمت را با بازار مقایسه کنید و در صورت نیاز با تکنسین مشورت نمایید تا از مشکلات عملکردی و قانونی جلوگیری شود.
برای آگاهی از هشدار ها و نکات هنگام خرید گاز فریون روی این لینک کلیک کنید
گاز R507 (مبرد فریون 507) به دلیل کارایی بالا در دماهای پایین و فشار کاری زیاد، عمدتاً در سیستم‌های تجاری و صنعتی مانند یخچال‌های فروشگاهی، سردخانه‌های بزرگ، سیستم‌های انجماد سریع (بلاست فریزر) و چیلرهای صنعتی استفاده می‌شود. این مبرد به‌عنوان جایگزین R502 و R22 طراحی شده و به دلیل عدم اشتعال‌پذیری و پایداری حرارتی بالا، گزینه‌ای مطمئن برای تجهیزات سرمایشیِ سنگین محسوب می‌شود. البته به دلیل GWP بالا (پتانسیل گرمایش جهانی)، کاربرد آن در برخی کشورها تحت مقررات زیست‌محیطی محدود شده است.
R507 به عنوان یک مبرد تراکمی-تقطیری در چرخه‌های تبرید استفاده می‌شود و معمولاً در سیستم‌های مدار بسته با کمپرسورهای پیستونی یا اسکرو به کار می‌رود. این گاز پس از فشرده شدن در کمپرسور، در کندانسور به مایع تبدیل شده و با عبور از شیر انبساط یا لوله مویین، دما و فشار آن کاهش یافته و در اواپراتور عمل سرمایش را انجام می‌دهد. به دلیل ویژگی‌های ترمودینامیکی مطلوب، در سیستم‌های کاسکدی (چندمرحله‌ای) نیز کاربرد دارد. نکته مهم این است که R507 باید با روغن مصنوعی پلی‌استر (POE) استفاده شود و از مخلوط شدن آن با روغن معدنی یا مبردهای دیگر جلوگیری گردد. همچنین به دلیل فشار کاری بالا، نصب و سرویس آن نیازمند تخصص و تجهیزات مخصوص است.
وزن گازهای مبرد در کپسول‌های مختلف متفاوت است و به نوع گاز و حجم کپسول بستگی دارد. به عنوان مثال، وزن کپسول گاز R404a معمولاً حدود 10.9 تا 11.3 کیلوگرم است، در حالی که وزن کپسول گاز R600a ممکن است 6.5 کیلوگرم یا 1.4 کیلوگرم باشد. گازهای مبرد دیگر مانند R22 و R134a نیز در کپسول‌های 13.6 کیلوگرمی موجود هستند.در اینجا برخی از وزن‌های متداول برای گازهای مبرد آورده شده است:
- R404a: حدود 10.9 تا 11.3 کیلوگرم.
- R600a: 6.5 کیلوگرم یا 1.4 کیلوگرم.
- R22: 13.6 کیلوگرم.
- R134a: 13.6 کیلوگرم.
- R421a: 11.3 کیلوگرم.
علاوه بر این، گازهای مبرد در وزن‌های مختلفی مانند 10، 11 و 13 کیلوگرم نیز ارائه می‌شوند.
توضیحات
گاز مبرد فریون R507 جی اچ از دسته HFC ها، که از دو گاز فریونی R125 و R143A با درصد جرمی (R143A:50% ، R125:50% ) میباشد. این گاز مبرد در دماهای پایین و متوسط کاربرد زیادی دارد. عملکرد گاز مبرد R507 شباهت های زیادی به گاز فریونی پرکاربرد R502 دارد و به دلیل فشار و ظرفیت بالاتر، در موارد زیادی به عنوان جایگزین آن به کار می رود.
جدول مشخصات فنی گاز R507 جی اچ :
| جایگزین کدام مبرد ؟ | رنگ بدنه | وزن خالص | نوع گاز | مدل گاز |
| مبرد R507 | آبی | 13.6kg | R507 | جی اچ |
گاز مبرد R507 جزو دسته HFC ها می باشد که به دلیل وجود R143 و R125 (گاز R143 به میزان 50 درصد و R125 به میزان 50 درصد) جزو ترکیبات آزئوتروپیک به حساب می آید. گاز R502 در دماهای پایین و متوسط استفاده می شود و جزو جایگزین های گاز R502 و گاز مبرد R22 می باشد.
شما عزیزان میتوانید برای استعلام قیمت، خرید با شماره های مندرج در انتهای سایت تماس حاصل فرمایید.
نظرات (1)
1 دیدگاه برای گاز مبرد 507 جی اچ (JH)
پاکسازی فیلتر
استعلام قیمت
شما عزیزان می توانید برای استعلام قیمت، خرید یا دریافت مشاوره رایگان با شماره 09001200490 - واتساپ 09001200480 تماس حاصل فرمایید.
زمان و نحوه ارسال
فروشگاه کیاسرما ارسال 3 ساعته در تهران و کرج و زیر 1 روز به تمام نقاط ایران را دارد. شما عزیزان کافیست با ما تماس بگیرید تا در سریع ترین زمان ممکن حتی به شیوه ایی که شما تمایل دارید سفارشات و محصولات موردنظر را به دست شما برسانیم. و همچنین تحویل حضوری از فروشگاه هم از امکان های موجود میباشد.
اشتراک گذاری در شبکه های اجتماعی
محصولات مشابه
تمامی حقوق این سایت متعلق به شرکت کیاسرما ایرانیان میباشد.
بهاری –
وقت بخیر
شما شرکت هم هستید ؟
مدیر –
بله