گاز-مبرد-فریون

7 گاز مبرد قابل استفاده در چیلر

درک این موضوع که کدام گاز مبرد در چیلرها قابل استفاده هستند، بسیار مهم است زیرا انتخاب آن بر اساس عوامل مختلفی مانند نوع چیلر (گریز از مرکز، جذبی، اسکرو و …)، قدمت دستگاه، راندمان و ملاحظات زیست محیطی انجام می‌شود.

در اینجا ۷ مبرد رایج و قابل استفاده در چیلرها را به همراه توضیحات مربوط به هر کدام آورده‌ام:

۱. مبرد R-134a

  • نوع: HFC (هیدروفلوروکربن)

  • کاربرد: بسیار رایج در چیلرهای گریز از مرکز و حلقه‌ای (اسکرو و اسکرال).

  • ویژگی‌ها:

    • ODP (قدرت تخریب لایه اوزون) = صفر.

    • GWP (پتانسیل گرمایش جهانی) = ۱۳۷۰ (در مقایسه با سایر گزینه‌ها متوسط محسوب می‌شود).

    • غیرسمی و غیراشتعال‌زا.

    • به عنوان جایگزینی برای R-12 و R-500 در سیستم‌های قدیمی‌تر معرفی شد.

  • وضعیت کنونی: به دلیل GWP نسبتاً بالا، در حال حذف تدریجی در بسیاری از کشورها تحت مقررات “افزایشی” (مانند F-Gas اتحادیه اروپا) است، اما هنوز به طور گسترده استفاده می‌شود.

۲. مبرد R-410A

  • نوع: HFC (مخلوط از R-32 و R-125)

  • کاربرد: عمدتاً در چیلرهای حلقه‌ای (اسکرو و اسکرال) با ظرفیت متوسط.

  • ویژگی‌ها:

    • ODP = صفر.

    • GWP = ۲۰۸۸ (بسیار بالا).

    • فشار کاری بالا (حدود ۱.۶ برابر R-22).

    • راندمان خوب.

  • وضعیت کنونی: این مبرد نیز به دلیل GWP بسیار بالا در حال حذف تدریجی است و جای خود را به مبردهای با GWP پایین‌تر مانند R-32 می‌دهد.

۳. مبرد R-1234ze(E)

  • نوع: HFO (هیدروفلئوروالفین)

  • کاربرد: جایگزین مدرن برای R-134a در چیلرهای گریز از مرکز و برخی چیلرهای حلقه‌ای.

  • ویژگی‌ها:

    • ODP = صفر.

    • GWP = کمتر از ۱ (بسیار پایین).

    • غیرسمی و اشتعال‌پذیری بسیار کم (A2L).

    • عملکرد و ظرفیت خنک‌کنندگی مشابه R-134a دارد.

  • وضعیت کنونی: به عنوان یکی از اصلی‌ترین جایگزین‌های “دوستدار محیط زیست” برای R-134a در چیلرهای جدید شناخته می‌شود.

۴. مبرد R-513A

  • نوع: HFO/HFC (مخلوطی از R-1234yf و R-134a)

  • کاربرد: جایگزین مستقیم برای R-134a در چیلرهای موجود.

  • ویژگی‌ها:

    • ODP = صفر.

    • GWP = ۶۳۱ (تقریباً نصف R-134a).

    • غیرسمی و اشتعال‌پذیری بسیار کم (A1).

    • از نظر ترمودینامیکی بسیار شبیه به R-134a است و اغلب می‌تواند بدون تغییر عمده در سیستم مورد استفاده قرار گیرد (Drop-in).

  • وضعیت کنونی: یک گزینه محبوب برای جایگزینی R-134a در چیلرهای موجود برای کاهش اثرات زیست محیطی.

۵. مبرد R-32

  • نوع: HFC

  • کاربرد: در حال گسترش در چیلرهای حلقه‌ای کوچک و متوسط به عنوان جایگزین R-410A.

  • ویژگی‌ها:

    • ODP = صفر.

    • GWP = ۶۷۵ (یک سوم R-410A).

    • راندمان بالاتر از R-410A.

    • کمی اشتعال‌پذیر (A2L). این موضوع نیازمند رعایت استانداردهای خاص در طراحی و نصب است.

  • وضعیت کنونی: آینده‌دارترین گزینه برای جایگزینی R-410A در سیستم‌های جدید.

۶. مبرد R-717 (آمونیاک)

  • نوع: طبیعی

  • کاربرد: به طور سنتی و گسترده در چیلرهای جذبی بزرگ و همچنین چیلرهای تراکمی بزرگ صنعتی.

  • ویژگی‌ها:

    • ODP = صفر.

    • GWP = صفر.

    • بسیار سمی و اشتعال‌زا در غلظت‌های خاص.

    • راندمان ترمودینامیکی عالی.

    • ارزان‌قیمت.

  • وضعیت کنونی: به دلیل خطرات ایمنی، معمولاً فقط در تاسیسات صنعتی بزرگ با استانداردهای ایمنی بسیار بالا استفاده می‌شود. در چیلرهای جذبی کاملاً رایج است.

۷. مبرد R-1233zd(E)

  • نوع: HFO

  • کاربرد: جایگزین برای R-123 و R-11 در چیلرهای گریز از مرکز بزرگ و قدیمی.

  • ویژگی‌ها:

    • ODP = صفر.

    • GWP = ۱ (بسیار پایین).

    • غیرسمی و غیراشتعال‌زا (A1).

    • ایمن و با راندمان بالا.

  • وضعیت کنونی: یک گزینه عالی برای نوسازی چیلرهای گریز از مرکز قدیمی که از R-123 استفاده می‌کردند.

جدول جمع‌بندی و نکات مهم:

مبرد نوع ODP GWP اشتعال‌پذیری کاربرد اصلی در چیلر
R-134a HFC 0 1370 A1 گریز از مرکز، حلقه‌ای
R-410A HFC 0 2088 A1 حلقه‌ای (اسکرو/اسکرال)
R-1234ze HFO 0 <1 A2L گریز از مرکز (جایگزین R-134a)
R-513A HFO/HFC 0 631 A1 جایگزین مستقیم R-134a
R-32 HFC 0 675 A2L حلقه‌ای (جایگزین R-410A)
R-717 (آمونیاک) طبیعی 0 0 B2L (سمی) جذبی و صنعتی بزرگ
R-1233zd HFO 0 1 A1 گریز از مرکز (جایگزین R-123)

هشدار مهم:

  • انتخاب و جایگزینی مبرد باید حتماً توسط مهندسین متخصص و بر اساس توصیه‌های سازنده چیلر انجام شود.

  • استفاده از مبرد نامناسب می‌تواند به کمپرسور و سایر اجزا خسارت وارد کند، راندمان سیستم را به شدت کاهش دهد و حتی باعث ایجاد شرایط خطرناک شود.

  • قوانین مربوط به مبردها (مانند مقررات F-Gas) به سرعت در حال تغییر است و استفاده از مبردهای با GWP بالا در حال محدود شدن است.